深圳交通設(shè)施工程施工案例：深圳T3機場
深圳交通設(shè)施工程施工,，【創(chuàng)安順交通設(shè)施】16年專注交通設(shè)施施工方案策劃及施工,。咨詢熱線：4000-098-122。
深圳T3機場（深圳交通設(shè)施工程施工）創(chuàng)安順參與了T3項目的交通設(shè)施工程施工方案的策劃及施工,，為其提供了交通標(biāo)牌,，指示牌燈箱,，治安崗?fù)さ韧＼噲鲈O(shè)施配套產(chǎn)品。 深圳寶安國際機場于1991年正式通航,，1993年成為國際機場,。是一個具有海、陸,、空聯(lián)運的現(xiàn)代化航空港,，是世界百強機場之一、中國五大機場之一,、廣東四大機場之一,。深圳寶安國際機場作為中國大陸第五大航空港，目前開通107條國際國內(nèi)航線,，可到達80余個國內(nèi)國際城市和地區(qū)，是中國珠江三角洲地區(qū)重要的空運基地之一,。
深圳寶安國際機場于1991年10月12日建成正式通航,，按照中華人民共和國一級民用機場標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè) 計，實行分期建設(shè),，一期建設(shè)投資9.8億元人民幣,，二期建設(shè)投資9億元。有停機坪總面積84.5萬平方米,，停機位84個,，候機樓總面積14.6萬平方米,，有面積為19萬平方米的航空物流園區(qū)。其中有國際國內(nèi)貨站,，保稅倉庫,，分撥倉庫等設(shè)施，航空貨運年處理能力達118萬噸,。2013年11月28日,，深圳機場新航站樓T3正式啟用，原A號,、B號航站樓,、及國際候機樓同期停用。
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